Este final de semana foi prolongado, devido a Comemoraçao do Armisticio da Primeira Guerra Mundial.

Aproveitamos nosso animo e arregaçamos as mangas. Ha algum tempo vinhamos estudando meticulosamente qual modelo de carrinho de bebe para comprar, e finalmente, chegamos a uma conclusao.

Nossa busca afinou-se para modelos de 3 rodas, os que aguentam todo tipo de terreno, visto que na regiao onde moramos existem varias trilhas dentro de floresta, o calçamento das ruas nao é regular e quando viajamos, passamos por bastante centros-historicos.

Estavamos entre o modelo GT3 da Peg-Pérego e o Trio S3 da Chicco. O modelo da Chicco estava em nossa preferencia até tentarmos fechar o carrinho. Impossivel, para alguém que tem mao pequena, baixa estatura, pouca força… o sistema de fechamento consiste em pressionar um botao posicionado ao lado do chassis do carrinho e puxar, simultaneamente uma alavanca, também em cada lado do chassis, situada logo abaixo do botao e forçar o carrinho para a frente, para que ele se dobre.

Nao precisamos dizer que na segunda tentativa, eu e meu marido nos entreolhamos, como que dizendo “to fora”!.

Seguimos para outra loja, onde havia o modelo da Peg-Pérego. Outra coisa! Além das 3 rodas sairem com apenas uma leve pressao no botao e se fixa com a mesma facilidade, a forma de fechar consiste em simplesmente puxar as alavancas situadas em cada lado do chassis do carrinho e puxar para cima. O carrinho se dobra facilmente.

Para nossa sorte, o modelo estava em promoçao nas lojas Aubert. Numa loja encontramos o chassis com a cadeirinha para usar a partir de um ano e em outra loja, encontramos o Moises e a Cadeirinha para o Auto. Nesta brincadeira, economizamos uma boa grana e encontramos um produto que é aprovado em todos testes de comparaçao de segurança e no gosto dos consumidores que utilizam este carrinho.

Descartamos de cara os carrinhos Hight-Treck da Bebe Conforto e os da Jane. Os carrinhos da Bébé Confort deste modelo sao fabricados na China. Na primeira tentativa de fechar o carrinho, a capota dele quebrou.

Os da Jane sao bem charmosos, mas nao gostei do Moises / carrinho para o carro. A minha impressao é que o bebe ficaria mal acomodado.

Outra opçao nossa foi os carrinhos da Red Castle, devidamente descartados, pois se a criança é curiosa, ela sofre… o assento é muito para tras e a criança tende a ficar sentadinha na ponta da cadeira do carrinho, agarrada a barra, o que pode cansa-la facilmente, além de deixa-la desconfortavel e com ma postura. Mas em compensaçao, o chassis da REd Castle é compativel com as cadeiras para auto da Recaro, que sao de otima qualidade e homolado na Europa.

As parisienses amam os carrinhos da MacLaren, porém, para nossa finalidade, julgamos que o chassis do carrinho é muito fragil. Mas é inegavel que ganha de longe em peso e facilidade para dobrar e guardar dentro do porta-malas.

Bom, pai, mae e filha agora estao devidamente equipados com carros italianos…rs…

Sem duvida alguma, se tivessemos optado por um modelo 4 rodas, entre Peg-Perego e Chicco, a briga seria feia.

O modelo S3 da Chicco nao é ruim, tirando o detalhe do fechamento deste, mas os tecidos sao de otima qualidade, o design é moderno, ele se fecha bem e cabe num porta-mala de carros pequeno, as rodas saem e a ponteira se dobra facilmente.

Ja os da Peg-Pérego possuem um design arrojado, ele nao é pesado, as 3 rodas saem facilmente, cabe folgadamente num pota-mala de carro pequeno, as combinaçoes de tecido sao de otima qualidade e bom gosto e o sistema de fechamento é super facil.

No chassis é possivel instalar o Moises, a cadeira para o carro e a cadeirinha para apos um ano. Aqui na França ele ja vem com proteçao para chuva (para o bebe), as coberturas possuem a refrigeraçao para o verao e o cobertorzinho tipo endredon, para o inverno.

Vem com dois porta-mamadeiras laterais e uma bolsa que vira pochette.

No modelo da Chicco, o kit é igual, sem os porta-mamadeiras, e adiconando uma bolsa para a mamae que combina com a cor do carrinho.